集装箱不够用，“集装袋”来了！

美国石英财经网站近日报道称，为了解决集装箱运输供应链问题，企业正在重新改用散货船。这意味着企业对集装袋的需求正在增加。集装袋全称柔性集装袋，也称为大袋、吨包装袋，是一种柔软、可曲折的包装容器，是由可折叠的涂胶布、树脂加工布及其他软性材料制成的大容积的运输袋。这些工业包装袋也被称为“超级麻袋”(Super Sack)，一批发袋的大米可能是50磅，而“超级麻袋”可以装几千磅的货物。

英保客集团(在美国各地提供柔性集装袋)的“超级麻袋”销量在过去6个月里增长了50%，尤其是运输食品和食品相关产品。自供应链危机开始以来，企业对“超级麻袋”的需求也出现了增长。这些麻袋既用于美国国内的卡车运输，也用于国际航运。

可口可乐公司最近将集装箱改为散货船，以维持公司运营。一名高管表示，由于供应链问题，6万吨生产材料将用集装袋(而不是集装箱)运走。集装袋的成本从每个6美元的基础款麻袋到每个20美元的有内衬的麻袋不等。这些麻袋还可以买到更大的尺寸，最多可装4400磅货物。

然而，如果没有叉车的话，就无法将超级麻袋”送达地点。默尔曼说:“一个重40磅的麻袋，人们可以将其放在肩膀上搬运，但没人能搬起2000磅的麻袋。”想了解更多国际贸易、关务资讯知识，北京世企联合公司专注外贸领域培训16年，公司的服务宗旨是："专注实战，专业领先"培训理念。全年每月开课，2021年12月16-18日上海<国际贸易实务操作高级研修班>、《企业高级关务人才研修班》12月16-18日 上海 、《企业AEO高级认证标准3.0及政策解读》12月17日上海 等课程培训，已确定开课，届时敬请有需求的小伙伴参加。